- Inoltre la GranFondo Costa Smeralda e la GranFondo Sardegna saranno inserite nel Giro d'Italia UISP.
Cos'è il "Giro"? - E' una gara a tappe fatta sul modello dei grandi giri professionistici ma con una sostanziale differenza: alla fine della settimana TUTTI i partecipanti si sentono vittoriosi!
Ogni giorno si gareggia su due diversi percorsi; all'arrivo di ciascuna tappa si forma una doppia classifica di giornata (il "Grangiro" ed il "Mediogiro"); la somma dei tempi delle tappe forma la classifica generale assoluta e le classifiche delle varie categorie di età.
Il segreto del grande successo del Giro è in effetti molto semplice: ognuno impara subito a conoscere il numero di gara e la faccia dei "suoi" avversari; da quel momento gli altri contano ben poco e per una intera settimana ciascuno gareggia per superare il ciclista che il giorno prima lo ha battuto mentre dovrà evitare di farsi staccare da quelli che lui ha lasciato dietro di pochi secondi!!!
Ed è per questo che anche chi arriva al traguardo un'ora dopo i primi non trascura di studiare con attenzione la classifica!
Presupposti della manifestazione sono poi la bellezza dei luoghi (la Sardegna in primavera è un tripudio di colori e di odori!), la qualità assoluta degli hotel scelti ed il "clima" che siamo sempre riusciti a creare tra tutti i partecipanti.
Per tutta la settimana si resta nel medesimo hotel ma si gareggia su strade diverse arrivando così a conoscere a fondo una zona di questa splendida Isola per poi spostarsi in un'altra zona nell'anno successivo.
Inoltre gli orari di partenza sono "comodi", le strade hanno un asfalto perfetto, la natura è da cartolina; e questi sono tutti elementi che, uniti tra di loro, hanno fatto diventare il Giro una manifestazione senza eguali al mondo con una organizzazione ben fattafilosofia giusta ed una filosofia giusta!
Cos'è il "Tour"? - Il "Tour" è nato per consentire, a chi lo desidera, di pedalare nei percorsi di gara in maniera più rilassata. Il Tour ha queste caratteristiche principali:
- La quota: si versa una quota ridotta pur avendo i medesimi diritti degli agonisti (numero personalizzato, ristori, gadget ecc.)
- Tessere ciclistiche: al Tour si può partecipare ANCHE SENZA essere iscritti ad una Società sportiva, sarà sufficiente aver sottoscritto il modulo di adesione con la dichiarazione liberatoria.
- La partenza "alla francese": niente tempi di gara! Ogni giorno noi consigliamo un orario per "fare gruppo" e per usufruire dei servizi ristoro e carro scopa, ma ognuno è comunque libero di pedalare quando, come e con chi vuole.
- I "premi": nel Tour non ci sono né vincitori né vinti ma c'è solo il gusto di pedalare in un posto bellissimo assieme a tanti altri.
- I percorsi: ogni ciclista sarà libero di scegliere il percorso che meglio si adatta alle sue capacità, al suo grado di allenamento ed alla propria voglia di pedalare; in ciascuna giornata ha tre possibili opzioni:
- Rosso: è il percorso più lungo, quello degli agonisti del Grangiro; è adatto a chi "va piano ma … lontano";
- Blu: corrisponde al percorso agonistico del Mediogiro; è adatto a ciclisti mediamente allenati;
- Verde: è un percorso adatto a coloro che non hanno allenamento e vogliono fare delle uscite brevi e poco impegnative.
- La "gestione" di Cristina: infiniti sono stati i tentativi di organizzare i circa 50 ciclisti che ogni anno si iscrivono! Di norma però il ciclista Tour è difficile da gestire perché, essenzialmente, fa come vuole. Dopo l'esperienza del 2011, Cristina vuole riprovare a fare gruppo comunicando ogni sera, alle premiazioni delle gare, la sua ora di partenza del giorno successivo ed invitando tutti ad andare con lei: non lasciatela sola ma, soprattutto, non sfiancatela già dalla prima tappa come è successo quest'anno!
E' un esperimento che facciamo per la prima volta nella storia del GiroSardegna: il "GiroBreve"!
Negli scorsi anni capitava abbastanza spesso che venissimo contattati da ciclisti che non potevano fare l'intera settimana perché magari impegnati in specifiche prove di Circuiti granfondistici regionali o nazionali; oppure per mancanza di ferie; oppure ancora per mera questione di disponibilità di tempo o di denaro.
Ci chiedevano di poter partecipare solo ad una parte della manifestazione o ad alcune specifiche tappe.
Sfruttando il fatto che il 25 aprile del prossimo anno, giorno festivo, capita proprio a metà settimana, abbiamo programmato una seconda Granfondo dando la possibilità di partecipare solo a 4 delle 7 tappe su cui si basa la nostra manifestazione.
Basteranno quindi tre soli pernottamenti a Cala Ginepro per gustarsi un "GiroBreve" e sarà un bel risparmio economico e di "ferie": sarà infatti sufficiente il solo "ponte" tra domenica 22 e la festività del 25 oppure tra questa e la domenica 29!
Per contro i ciclisti iscritti ai "GiriBrevi" NON parteciperanno alle classifiche generali del GiroSardegna ma solo alle classifiche giornaliere ed alla specifica classifica che sarà formata per ciascun GiroBreve la quale porterà, al termine dei 4 giorni, ad una premiazione per il 1°/2°/3° assoluto nei due percorsi (la premiazione finale ci sarà solo se il numero dei partecipanti al singolo percorso sarà superiore alla 10 unità).
Naturalmente non c'è alcuna necessità di spiegare il perché dei nomi che abbiamo scelto:
-il "GiroBreve-Smeraldo" consente la partecipazione alle prime quattro giornate "marine" (la "Granfondo Smeralda"del 22; la cronometro individuale del 23; la terza tappa del 24 e la "Granfondo Sardegna" del 25)
-il "GiroBreve-Muflone" consente di partecipare alle ultime quattro giornate "montane" (la "Granfondo Sardegna" del 25; la cronosquadre del 26; la sesta tappa di Nuoro/Orgosolo e la settima tappa del 28).
Il Giro degli accompagnatori!
Anche nel 2012 ci sarà ampio spazio per gli accompagnatori per una vacanza decisamente particolare.
Nella prima giornata in Sardegna il non ciclista potrà andare, in tutta autonomia, in Costa Smeralda e Porto Cervo oppure potrà restare a Golfo Aranci andando alla scoperta di questa bella località marina facendo semplicemente una passeggiata panoramica magari fino alla cima di Capo Figari (342 metri s.l.m.) da dove Guglielmo Marconi perfezionò le sue scoperte.
Poi si trasferirà a Cala Ginepro, una località ideale per una vacanza rilassata!
Lunghe passeggiate sulle spiagge o nelle pinete marine; giornate rilassate a bordo piscina; visite al nuovissimo centro benessere della "Cala Ginepro Hotels" (sauna, piscina coperta, hammam, percorso kneippe, grotta del sale elioterapia, ecc.); lunghe immersioni in un panorama da cartolina; giornate spensierate in un buon hotel con un'ottima cucina!
Coloro che invece cercano cose diverse troveranno in zona una infinità di cose interessanti da vedere o da fare che vanno da una natura che invita al trekking di impegno limitato (la "Gola di Gorroppu", il villaggio preistorico di Tiscali, la sorgente "Su Gologone", il Supramonte di Orgosolo, ecc.), alle visite ai reperti archeologici che si trovano praticamente dappertutto in zona, alla scoperta della realtà dei piccoli paesi i cui nomi sono tristemente noti alla cronaca (Orgosolo, Bitti, Orune, Lula, ecc.) ed infine alla possibilità di gustarsi una costa famosissima per la sua selvaggia bellezza che contiene alcune delle località più belle dell'intero Mediterraneo raggiungibili solo dal mare con barconi turistici da Cala Gonone (grotta del Bue Marino, Cala Luna, Cala Goloritzè, Cala Sisine): da Cala Gonone a S.Maria Navarrese sono oltre 30 indimenticabili chilometri di scogliere e calette che si fanno in barca … possibilmente in un giorno di sole con mare calmo!
E' poi molto probabile che le signore seguano il proprio compagno ciclista nell'ispezione dei percorsi di gara: ciò basterà per immergersi in pieno nelle due differenti realtà che si potranno vivere nel 2012, quella ricca ed opulenta delle ville dei V.I.P nella Costa Smeralda e quella povera e fiera dei paesi dei pastori!
In ogni caso tenete sempre ben presente che al GiroSardegna gli accompagnatori non sono mai soli!
Cala Ginepro sarà interamente "nostra" e nei suoi tre hotel si respirerà quel "clima" di amicizia che solo il GiroSardegna riesce a costruire: sarà, come al solito, impossibile ripartire senza aver scambiato il proprio telefono con decine di persone!
I Responsabili del Giro 2012
| Tonino: Presidente Mare & Monti | Cristina: amministratrice M&M | Mario S.: Vice-Presidente M&M |
| Antonio: supporto informatico | Claudio: massaggi/ambulanze | Daniela: assistenza medica |
| Franco: fac-totum | Mariano: contatti Comuni ed Enti | Luisa: shop della Mare&Monti |
| Monica: segretaria/hotel | Nino: percorsi di gara/ veicoli al seguito | Ottavio/Franca: partenze/arrivi |
| Roberto/Rosalba/Liliano: giuria tecnica | Rosaria/Patrizia/paolo: acquisti/ristori | Samira/Sofia: le due mascotte |
| … e quelli degli stranieri | ||
| Andreas: ciclisti lingua tedesca | Peter/Anne: ciclisti lingua inglese | ?: ciclisti lingua francese |
Gli Hotel del Giro (* * ^ T O P ^ * *)
Nei tre alberghi avremo un trattamento di pensione completa/bevande incluse.Avevamo inizialmente progettato il Giro in altre località dell'Isola ma abbiamo poi rinunciato perché non abbiamo trovato situazioni pari al "nostro" standard abituale: abbiamo quindi deciso di tornare ad Orosei (ci mancavamo oramai da molti anni) dove i percorsi sono ottimi ed è garantita una qualità elevata di sistemazione e di ristorazione.
Vogliamo offrirvi il meglio: guardatevi i siti internet degli hotel e capirete il perché della nostra scelta!
Noi (e molti di voi!) conosciamo benissimo gli hotel per esserci già stati in passato: sono tre, tutti di media grandezza, rimodernati di recente e confinanti tra di loro ed hanno una qualità ben superiore alle 4 stelle che li contraddistinguono!
Ad aprile quindi formeremo un unico grande "club" di ben 562 stanze di hotel !
C'è anche un camping per coloro che vogliono risparmiare e stare in tenda e c'è ampio spazio se volete venire in camper!
Data la situazione, non avremo una vera e propria "struttura centrale" e l'organizzazione utilizzerà i servizi e gli spazi in funzione delle specifiche esigenze (le premiazioni si fanno al Torre Moresca perché ha un'ampia sala congressi; timing e giuria saranno al Cala Ginepro che ha locali adatti; l'assistenza meccanica sarà in uno spazio intermedio; ecc.) e tutti potranno utilizzare il nuovissimo centro benessere della "Cala Ginepro" (sauna, piscina coperta, percorso kneippe, hammam, grotta del sale elioterapia, ecc.); è anche probabile che avremo un baby parking per i bambini dai due anni in su.
La bici potrà essere portata in stanza … con i dovuti modi e le dovute attenzioni!
Se volete stare in uno specifico hotel o magari vicini di stanza ai vostri amici, indicate nel modulo di adesione la sigla che volete ed il nome del vostro gruppo di riferimento: noi daremo precedenza in funzione della data di iscrizione.
ATTENZIONE: per occupare una suite o una stanza bilocali nei tre hotel si deve versare un supplemento di 100 euro per ciascuna suite/bilocale, e questo indipendentemente dal numero di persone che poi vanno ad occuparla e dal numero dei giorni.
Vista aerea degli Hotels
Hotel Club Cala Ginepro****(www.calaginepro.com) - 162 camere le cui sigle e costi sono:
A1 - Stanze standard (monolocali con bagno) Euro 480 per persona
A2 - Junior Suite/Stanze bilocali - 2 camere comunicanti ed un solo bagno + Supplem.100 € a stanza
Abbiamo più volte utilizzato in passato questa struttura ora ampliata ed aggiornata e completamente ristrutturata secondo i moderni criteri; l'hotel è stato il precursore dello sviluppo turistico nel territorio di Orosei. Si caratterizza per la sua sobria eleganza e si articola in tre corpi separati, disposti su due o tre piani, che si inseriscono con armonia nel verde di curatissimi giardini ricchi di piante mediterranee dalle tonalità vivaci che esaltano l'armoniosa linea della struttura. Le junior suite e le camere family bilocali sono adatte ad ospitare nuclei familiari.
Hotel I Giardini di Cala Ginepro ****(www.calaginepro.com) : 192 camere le cui sigle e costi sono:
A3 - Stanze standard (monolocali con bagno) Euro 480 per persona
A4 - Stanze bilocali - 2 camere comunicanti ed un solo bagno + Supplem.100 € a stanza
Elegante struttura dalle piacevoli linee tipiche dell'architettura locale. L'hotel, perfettamente inserito nel verde di un vasto uliveto e di spettacolari giardini ricchi di vegetazione mediterranea, è costituito da varie unità, tutte disposte su due piani, che convergono nella Piazzetta del Sole. I portici e i loggiati ombreggiati sono caratterizzati da angoli tranquilli, accoglienti e confortevoli dove si può godere appieno della quiete che pervade la struttura. Ha stanze spaziose e funzionali alcune delle quali sono family bilocali adatte ad ospitare nuclei familiari.
Hotel Torre Moresca****(www.clubhoteltorremoresca.it) - 208 camere le cui sigle e costi sono:
A5 - Stanze standard (monolocali con bagno) Euro 560 per persona
A6 - Stanze bilocali - 2 camere comunicanti (con 2 televisori) ed un solo bagno. + Supplem.100 € a stanza
Qualità ed eleganza della ITI Hotels (è la stessa catena degli hotel 5 stelle di Porto Cervo) in una struttura di circa 15.000 mq. che si presenta come un curatissimo borgo sardo fatto di case in pietra, scale, fioriere, angoli verdi, piazzette, porticati e viali pedonali fioriti, su terreno pianeggiante, a ridosso della spiaggia: ha solo 4 singole ma, per contro, ha numerose stanze bi-locali dotate di doppio televisore che sono adatte a famiglie con bambini oppure a due persone che vogliono stare sole in stanza senza dover pagare supplementi di singola.
VIAGGI per/dalla SARDEGNA e SPOSTAMENTI per le tappe: (* * ^ T O P ^ * *)
Navi: nel 2011 venire in Sardegna è stato più costoso del solito (era Pasqua!).Quest’anno i prezzi sono diminuiti perché nel mercato si sta inserendo una Compagnia della Regione Sardegna che ha prezzi molto concorrenziali;
la proposta “gruppo” fattaci dall’AGENZIA SOLATIO VIAGGI (Mirko tel 055 5120236 - fax 055 5120435 - cell. 3385799242, mail traghetti.to@libero.it) è la seguente:
- ANDATA per due persone+auto da Livorno a Golfo Aranci (con Sardinia Ferries):
- Venerdì 20 aprile alle ore 21 con viaggio notturno: euro 160 + cabina euro 80
- Sabato 21 aprile alle ore 08 con viaggio diurno: euro 130 (non c’è necessità di cabina)
- Sabato 21 aprile alle ore 21 con viaggio notturno: euro 150 + cabina euro 80
- Sabato 28 aprile alle ore 21 con viaggio notturno: euro 140 + cabina euro 80
Ad esempio, nel sito della Saremar (www.regione.sardegna.it/saremar) troverete che partendo da Civitavecchia alle 22.45 di sera e rientrando il sabato 21 sempre di notte per le solite due persone+auto+cabina costa un totale di 270 euro –ed è probabile che la Compagnia metta nei prossimi giorni anche navi da Genova e da Livorno-.
La Compagnia Moby (www.moby.it) e la Tirrenia (www.tirrenia.it) offrono varie opzioni da Genova, Livorno e Civitavecchia.
Aerei: è probabile che a breve ci sia un accordo con Meridiana ed è probabile che ci siano particolari benefici per i partecipanti al GiroSardegna (ad es. il trasporto bici gratuito oppure uno sconto nelle tariffe)!
Spostamenti in Sardegna per coloro che non hanno l’auto: noi daremo, per quanto possibile, un supporto per i trasferimenti dai porti/aeroporti agli hotel e viceversa e lo faremo anche nell’unico spostamento per la gara di Nuoro; fateci sapere le vostre esigenze con una mail o telefonicamente e noi ci organizzeremo per trovare soluzioni economiche “a divisione spese”!
INFORMAZIONI IMPORTANTI (* * ^ T O P ^ * *)
LO SANNO TUTTI MA … E' MEGLIO RICORDARLO SEMPRE! -- la quota di iscrizione al GiroSardegna è bassa (sette gare a soli 150 euro per gli uomini e 100 euro per le donne!) e le quote hotel sono al di sotto degli standard abituali della Sardegna. Questo miracolo è possibile perchè l'elevato numero di partecipanti ci dà forza contrattuale con gli hotel ma, e soprattutto, perché TUTTI siamo volontari e ci impegniamo con passione a svolgere i vari servizi lavorando gratuitamente.
Ricordatelo sempre, prima di gridare improperi a qualche addetto ai ristori o se qualcosa non vi sembra fatta alla perfezione!
E ricordate che la nostra ricompensa è unicamente quel "grazie" e quel sorriso che, per fortuna, in molti ci regalano ogni giorno!
LE STRADE - sono state accuratamente scelte per la loro bellezza ed il perfetto stato dell'asfalto ma innanzitutto alla sicurezza dei ciclisti!. I tracciati di gara sono segnalati in maniera visibile e gli incroci più importanti sono presidiati da forze dell'ordine e da personale addetto. E' da considerare che in zona della Sardegna le auto in circolazione sono poche o completamente assenti! In ogni caso i ciclisti prestino attenzione perché tutte le gare si svolgono su strade aperte al traffico; si evitino quindi comportamenti pericolosi per la propria e l'altrui incolumità. Le auto al seguito saranno autorizzate su richiesta.
L'ASSISTENZA MEDICA - in corsa è sempre presente il medico di gara ed almeno due ambulanze; sono anche allertate altre ambulanze secondo quanto possibile data la tipologia dei percorsi. I ciclisti sono comunque invitati a portare in gara il cellulare per contattare, in caso di necessità, i responsabili dei servizi (sanitario, carro scopa, ecc.) i cui riferimenti sono nell'apposita scheda che l'organizzazione fornisce nel pacco-gara, contenente i numeri di telefono di emergenza.
L'ASSISTENZA MECCANICA - per l'assistenza pre/post gara ci sarà una postazione fissa a Cala Ginepro e avremo una postazione attrezzata al primo ristoro di ogni tappa. Non abbiamo confermato l'assistenza in corsa perchè in effetti negli ultimi anni ci siamo resi conto che avere il "cambio ruote" era utile solo ai primissimi … ma al GiroSardegna per noi ha la medesima importanza anche chi combatte per la 300° posizione!.
CATEGORIE - nei vari Enti sono in vigore categorie di età molto differenziate; dopo una lunga riflessione ed un attento studio degli iscritti negli scorsi anni al Giro, abbiamo deciso di tenere come base il criterio internazionale usato dalla F.C.I. (di 5 anni in 5 anni) adattandolo però al Giro per avere un numero di partecipanti omogeneo in ciascuna categoria. Queste che seguono sono quindi le categorie in cui saranno schierati TUTTI i ciclisti in gara; non si terrà conto di denominazioni particolari pur esistenti in altre sedi (Gold, Sportman, Gentleman, ecc.) e delle limitazioni di età adottati da taluni Enti.
Le categorie maschili saranno quindi le seguenti:
- A fino a 34 anni
- B da 35 a 39 anni
- C da 40 a 44 anni
- D da 45 a 49 anni
- E da 50 a 54 anni
- F da 55 a 59 anni
- G da 60 a 64
- Hda 65 anni in su
- W 1 fino a 39 anni
- W 2 da 40 anni in su
PARTENZE SEPARATE - è importante che ciascun ciclista, all'atto dell'iscrizione, segnali se vuole fare il "MedioGiro" (percorsi medi) o il "GranGiro" (percorsi lunghi) perchè al GiroSardegna si fanno SEMPRE partenze separate! Ogni giorno, dentro i viali di Cala Ginepro si formerà la "griglia" del MedioGiro e quella del GranGiro. Nessuna precedenza o preferenza uomo/donna oppure primi/ultimi: chi entra in griglia prima si mette davanti e gli altri a seguire!
PERCORSI E DIFFICOLTA' - in questa zona della Sardegna c'è solo "pianura sarda": sono brevi saliscendi che si fanno in un attimo ma … che restano nelle gambe! Le salite sono tutte pedalabili e mai difficili! Il prossimo Giro sarà probabilmente vinto da un passista-scalatore che non avrà avuto timore di entrare in una fuga partita da lontano magari proprio in una "tappa facile"!
TIMING della WINNING TIME ancora una volta sarà la Winning Time a rilevare i tempi delle gare; se avete il chip di questa ditta dovrete "rinnovarlo" ad inizio 2012 direttamente sul loro sito internet e quindi poi, ritirato il numero di gara, potrete partire senza altre incombenze; se invece non lo avete, chiedetelo al ritiro del pacco gara e vi sarà fornito per l'intera settimana di gare.
CLASSIFICHE, MAGLIE E PREMI - ogni sera alle 18.30 in una sala congressi ci sarà un briefing di presentazione della tappa del giorno successivo nel corso del quale si faranno le premiazioni di giornata.
Ai vincitori di tappa andranno, come al solito, gloria e premi simbolici mentre i premi di maggior valore saranno estratti a sorte tra i presenti. Ai primi della classifica generale maschile e femminile saranno consegnate le maglie leader (MagliaGialla nel "GranGiro" e la MagliaRosa nel "MedioGiro"). Ogni giorno, l'ultimo ciclista di ciascun percorso arrivato al traguardo nel tempo massimo (sia egli uomo oppure donna) riceverà la MagliaNera.
I titolari delle maglie leader devono obbligatoriamente vestirle nella giornata successiva. A fine Giro saranno premiati i primi tre delle classifiche generali assolute GranGiro e MedioGiro ed i primi tre di ciascuna categoria di età; il leader di ciascuna categoria avrà la maglia di vincitore finale.
Tutte le maglie leader GiroSardegna sono appositamente predisposte dalla ASSOS. La fabbrica di bici PRESTIGIO offrirà ad estrazione a sorte tra tutti gli iscritti al GranGiro un proprio telaio di alta gamma; un secondo identico telaio sarà estratto a sorte tra tutti gli iscritti al MedioGiro; la PRESTIGIO offrirà inoltre ai primi tre vincitori finali di ciascuna categoria dei Buoni sconto "al portatore" di 1.000, 500 e 300 euro utilizzabili per l'acquisto di biciclette con il proprio marchio.
CLASSIFICA E PREMI DI SOCIETA' - la classifica di società del Giro è fatta sommando i chilometri pedalati dai ciclisti della medesima società sportiva che partecipano al Giro oppure al Tour ed alla 1.000 km di Sardegna. Come nella tradizione del Giro, al gruppo dei primi classificati sarà dato un buono sconto nominativo valido per il Giro 2013 pari al 10% della quota hotel di quell'anno; ai secondi buono sconto del 5%; ai terzi una ampia fornitura di "Malloreddus"; ai quarti una fornitura di vino sardo.
IL GADGET - al momento stiamo studiando assieme ai nostri sponsor qualcosa da offrire che sia gradito a tutti.
LE FORZE DELL'ORDINE - come al solito al GiroSardegna si avrà la presenza della Polizia Stradale (ciascun giorno ci sono almeno due pattuglie in moto ed altrettante in auto a precedere i corridori) mentre ai Carabinieri è demandato il controllo degli incroci extra urbani ed alle Polizie Municipali quello delle strade interne dei pochissimi Comuni che si attraversano; ma, in ogni caso, in corsa ci saranno i vostri angeli custodi: i fantastici motociclisti della "Motostaffetta Manfè"!
VENITE CON LA VOSTRA AUTO - noi lo consigliamo! La spesa del traghetto è abbondantemente ripagata dalla comodità di trasportare una quantità maggiore di cose personali e dalla libertà di gestire il proprio tempo libero nella maniera che più aggrada.
I "TESTIMONIALS" - non abbiamo l'abitudine di ricercare la presenza di testimonials di richiamo, eppure ogni anno abbiamo avuto l'adesione di molti ciclisti dal passato glorioso. Certamente anche il prossimo anno ci saranno diversi famosi "ex" in mezzo a voi; guardatevi intorno e li riconoscerete.
LE FOTOGRAFIE - i fotografi professionisti che sono venuti al Giro 2011 dalla Germania (www.sportograf.com) avevano un sistema di lavoro moderno che però non ha portato loro quell'interesse economico che si attendevano dalla trasferta in terra sarda! Sarebbe un vero peccato non averli ancora nel futuro perché, senza alcun dubbio, hanno reso il servizio migliore che abbiamo mai avuto e le foto fatte erano veramente professionali e belle. Ma ci sono buone speranze di rivederli all'opera perché … il loro "capo", facendo le foto ai ciclisti, si è innamorato della nostra manifestazione e vuole iscriversi nel 2012 ma questa volta DA CICLISTA! Potenza del GiroSardegna!